Mathias Skjulestad

Daniel Storsul, gründeren bak Viken Transportsenter, har oppnådd bemerkelsesverdig vekst i den utfordrende lavmargins-transportbransjen. Hans reise startet i 2017 med Viken Cargo og utviklet seg til Viken Transportsenter i 2020. Selskapet, som nå har sitt hovedkontor i Oslo, fokuserer på å levere logistikk av høy kvalitet med bærekraftige løsninger og høy kundetilfredshet. Dette har resultert

Viken Transportsenter, som har sju elektriske lastebiler fra Renault Trucks, delte sine erfaringer på «Discover Days». – Vi har testet ulike modeller og påbygg, som skapbiler, løftelemmer og kraner, sier daglig leder Daniel Storsul. Selskapet har brukt Renaults elbiler i mange år, og en av deres første modeller er blant de mest kjørt i Europa.

En Kran-semi av typen Volvo FH16 650 8×4 utstyrt med Palfinger 135tm jibb & vinsj Med økende etterspørsel på tyngre kraner har Viken Cargo oppgradert kranbilparken med en Palfinger 135tm.Med løftekapasitet på 30.000kg og inntil 40 meter rekkevidde på bom armen så er dette et egnet verktøy for hus- og hyttemontering, båtløft, montering av antenne

I Viken Cargo betyr miljø utrolig mye og derfor tar vi ansvar og tilbyr en rekke produkter med alternative utslippsfrie systemer (b.a. elektrisk, hybrid). Viken Cargo sine bærekraftige produkter skiller seg ut fra mengden, ikke bare på grunn av måten de maksimerer sikkerheten under bruk, men også fordi de minimerer energiforbruk, kostnader og utslipp.